Fartygsporträtt

EMELIE
Ursprungligen byggd i Boston, USA med namnet Charlotta.

Briggen strandade på Gröttlingbo udde på Gotland natten mellan den 26 och 27 oktober 1836. Briggen såldes på vrakauktion den 9 januari 1837 och inropades av handlanden i Visby, C. A. Engeström för 7501 riksdaler banco och reparerades på varv i Slite för 8147 riksdaler banco. Den mättes till 105,64 svåra läster (231,9 ton). Briggen var klar för sjöfart 26 maj 1837 då ett partsrederi med C. A. Engeström, vice konsul L. M. Eneqvist (tillsammans 3/4 part) och grosshandlaren i Stockholm C. F. Liljewalch (1/4 part) bildats. I samband med utfärdandet av förbyggnadsbevis i maj 1837 anmäldes namnbyte på briggen till Emelie. Under perioden 1837-1841 var briggens hemort Visby.

I september 1841 fick hon nya ägare i grosshandlarna Samuel Godenius, James Paton och August Bergman och med Godenius som huvudredare. År 1845 utträdde J. Paton ur rederiet och 1846 även A. Bergman. Samuel Godelius, genom grosshandelsföretaget Godelius & Co, kvarstod som ensam ägare av briggen fram till våren 1868 då den såldes till A. Clase och J. F. Svensson i Göteborg.

I oktober 1869 under en svår storm hittades Emelie övergiven av sin besättning strax norr om Finngrunden. Briggen såldes på offentlig auktion och förbyggdes rejält vid Lingslätö på Väddö. Ett nytt partsrederi bildades 8 september 1871 med handlanden G. A. Lundman i Norrtälje som huvudredare och briggens hemort blev Norrtälje. På våren 1876 såldes Emelie till ett partrederi med hemmansägare Matts Jansson, Weda by i Roslagen, som huvudredare. I slutet av år 1882 gick briggen Emelie (Emilia) förlorad utanför Oskarshamn. (Under sin tid i Roslagen lär hon ha seglat under namnet Emilia).

Fribrev
1837 nr 336, 1841 nr 212, 1841nr 475,1844 nr 83, 1845 nr 107, 1846 nr 115, 1868-03 nr 56, 1871 nr 244, 1876 nr 196.

Befälhavare
Skeppare John Fredrik Flodenberg, Visby, 1837-05 - 1842-09, kapten PJ Wulff, Torekov (borgare i Stockholm), 1842-09 - 1846-07, FF Wulff, Torekov (borgare i Helsingborg), 1846-07 - 1856-05, NW Wulff, Torekov 1856 - 1859,(de tre kaptenerna Wulff var bröder) Petter Pettersson 1859 - 1862, Eric Nilsson Lundström 1862 - 1867, JF Svensson 1867 - 1868, F.L. Håkansson 1868-04 ? 1869, 1869-10-21 då briggen Emilie övergavs i en svår storm vid Finngrundet fördes hon av kapten J. Persson. E.G. Lindholm1871-09 -1875, 1876 Matts Westerberg 1876-1877-03, Anders Andersson 1878- 1882
H.P. Wulff var kajutvakt och konstapel ombord på briggen Emelie under perioden 1847-08 - 1854-08.

Resor
1842 B. EMILIE (105). Bef: Peter Julius Wulff.
Passerade 2/10 Sundet på resa från Stockholm mot New York med järn.

1844 B EMELIE (105): Bef: Peter Julius Wulff.
Ankom 16/1 London från Stockholm med 549 skeppund järn, 222 skeppund stål, 355 tolfter
bräder och 1 låda ''kobolt''. V= 1690 ?.
Avgick 24/4 London mot Stockholm med styckegods.
Ankom 2/10 Rio de Janeiro från Västervik med 757 skeppund järn, 364 tolfter bräder. Avgick 22/11 Rio de Janeiro mot Hamburg med kaffe.
1845 B. EMELIE (105). Bef: Peter Julius Wulff.
Ankom 18/4 Hamburg från New York med kaffe, avgick 15/5 Hamburg mot Stockholm i bar-
last. Passerade 1/6 Sundet på resa från Hamburg mot Stockholm, PS 13/7 från
Stockholm mot Kapstaden med 504 standards bräder, 25 tunnor tjära och 5
tunnor beck. V: 734 ?, avgick 4/11 Kapstaden mot Batavia med restlast av
järn.

1846 B EMELIE (105) av Stockholm. B: Peter Julius Wulff, borg. i Sth. R: Godenius & C:o.
1845 20/6 Stockholm; 1845 3/11i Kapstaden, 1846 16/6 i Helsingör.
1:e SM: Fredric Ferdinand Wulff (26),bor i Torekov.
JM: Pauli G. Romare (16), bor i Torekov.

1846 B. EMELIE (105). Bef: Peter Julius Wulff. Redare: Godenius & C:o.
Tillbringade årsskiftet 1845/1846 i Batavia.
Avgick 1846 21/1 från Batavia mot Kapstaden med socker & kaffe. Avgick 14/3 från Kapstaden mot Stockholm.

1846 B. EMELIE (105). Bef: Fredrik Ferdinand Wulff.
11/11 ankom Kapstaden från Stockholm med 5020 plankor, 212 bjälkar, 4 sparrar,42 tunnor tjära och 7 tunnor beck. Värde: 981 ?. Avgick 27/11 fån Kapstaden mot Batavia m 150 ostar och 677 stänger järn.

1847 B. EMELIE (105). Bef: Fredrik Ferdinand Wulff.
Ank. 31/1 Batavia från Stockholm. via Kapstaden (1846 27/11) med 3820 stänger järn. Avgick 26/2 Batavia mot Stockholm med 60 liggare arrak, 30 pets rotting och 1200 pets socker. Ankom 23/12 Kapstaden från Stockholm med 4195 plankor, 24 kaggar lax, 2 spiror, 30 tunnor tjära, 5 tunnor beck och 723 stänger järn.
Årsskiftet 1847-48 i Kapstaden

1848 B. EMELIE (105). Bef: Fredrik Ferdinand Wulff. ?Årsskiftet 1847/48 i Kapstaden. 8/1 avgick Kapstaden mot Batavia med järn [transit från Sverige]. 28/2 ank. Batavia från Kapstaden x/y avg. Batavia mot Stockholm. med arrak, peppar, kaffe och socker. 22/12 ankom Rio de Janeiro från Sth med 204 skeppund järn och 396 tolfter bräder. Värde: 814 $.

1849 B. EMELIE (105). B: Fredrik Ferdinand Wulff.
Avgick 21/2 från Rio mot Stockholm med kaffe, hudar och tapioca. Värde 7656?. Passerade 25/5 S:t Helena på väg från Batavia mot Göteborg. Passerade Sundey 21/7 på resa från Stockholm mot Batavia med järn. 19/10 ankom Kapstaden från Stockholm med trä, värt 960?, 4/11 från Kapstaden mot Batavia i barlast.

1850 B. EMELIE (105). Bef: Fredric Ferdinand Wulff.
Passerade16/6 Sundet från Batavia mot Stockholm med socker. Passerade 18/9 Sundet på resa från Stockholm. mot Pernambuco. Ankom 20/11 Pernambuco från Stockholm med 2461 stänger järn, 434 tolfter brädor, 3 spiror och 2 lådor stövelskaft(sic!). Årsskiftet. 1850/51 i Permanbuco.

1851 B. EMELIE (105) Bef: Fredric Ferdinand Wulff. R: Godenius & C:o i Stockholm. Årsskiftet 1850/51 i Pernambuco. Avgick 21/1 Pernambuco mot Stockholm med 4000 hudar och 1340 säckar socker. Värde: 31070 ''i brasilianskt mynt''. Passerade Sundet 29/4 från Pernambuco mot Stockholm med socker. Passerade Sundet 5/7 från Stockholm mot Marseille med järn. Ankom 10/10 Port Vendres från Marseille. Avgick 30/10 Port Vendres mot Rio de Janeiro. Ankom 17/12 Rio de Janeiro från Marseille i barlast. Årsskiftet 1851/52 i Rio de Janeiro.

1852 B. EMELIE (105) Bef: Ferdinand Wulff.
Hade tillbringat årsskiftet 1851-52 i Rio de Janeiro, avgick 16/1 från Rio mot Bahia, ankom 6/2 Bahia, avgick 10/2 Bahia mot Pernambuco, ankom Pernambuco 16/3, avgick 6/4 Pernambuco mot Trieste med socker, ankom 28/6 Trieste, avgick 22/7 från Trieste mot Trapani i barlast, ankom 16/8 Trapani, avgick x/y Trapani mot Stockholm med salt, passerade Sundet 21/10 på resa från Trapani mot Stockholm.

1853 B. EMELIE (105). Bef: Fredrik Ferdinand Wulff.
25/5 passerades Sundet på resa från Stockholm mot Kapstaden med bräder, 25 plogar och 200 plogbillar. Ankom 24/8 Kapstaden. 2/9 avgick från Kapstaden mot Port Philip, Melbourne.

1853 B. EMELIE (105) av Sth. B: Ferdinand Wulff (33), bor i Tkv, borg i Helsingborg. SM: Bernt Gustaf Hammargren (26), bor i Tkv, borg i Lm. Konst: Hans Peter Wulff (18), bor i Tkv. JM: C. B. Wennerberg (18) bor i Tkv? JM: J. B. Bennet (17) bor i Tkv. Kajutvakt: Carl Bernhard Hjorth (16) , bor Torekov , 10/5 Sth, 26/5 Helsingör, x/y S:t Helena, 54 16/6 Batavia.

1854 B. EMELIE(105). Bef: Fredrik Ferdinand Wulff.
28/3 ankom till S:t Helena från Batavia med socker och arrak, transito

1855 B .EMELIE.(105) Bef: Fredric Ferdinand Wulff.
Ankom 13/3 Samarang på Java med järn, avgick 14/4 Samarang mot Sverige med socker, kaffe, peppar m.m., passerade S:t Helena 28-29/6.

1856 Saknar uppgift

1857 B. EMELIE.(105) Bef: Niclas Wilhelm Wulff.
Ankom 8/3 S:t Helena från Surabaja med arrak och socker. Ankom Lissabon 29/12 från Uddevalla med järn och trä. Kvarlåg i Lissabon över årsskiftet.

Uppgiftslämnare: Bertil Wulff, februari 2013

Fartygsfakta
Svåra läster 106
Reg nr Sthlm 25 (SE.1854