Orig. text: En av de flygplanstyper som konstruerats och tillverkats på Malmen, S25, konverterad till ambulansflygplan. I bakgrunden syns den 180 m långa F-hangaren, byggd 1918 riven 1938, samt vattentornet. Bilden är från ca 1926. Bakgrund: 1911 flögs det för första gången på den gamla exercisheden på Malmen. 1912 satte Carl Cederström upp en civil flygskola. 1913 förlade armén sin flygavdelning till Malmen. 1915 uppfördes de första verkstäderna för reparation och underhåll av flygmateriel och sedan även tillverkning av flygplan. Samtidigt sattes ett eget kompani upp under Ing 1 - Flygkompaniet där verkstadsdelen benämndes tygverkstäder. Flygkompaniet var fram till 1926 i princip hela flygvapnet och landets flygindustri samtidigt som underhåll av flygplan och materiel utfördes. Detta gällde även efter det att flygvapnet bildats 1926 och tygverkstäderna blev Centrala Flygverkstaden Malmslätt, CVM. Förbandsverksamheten blev då F3.

Photo

Bilden:

Upphovsman: <presImageByline>Ahremark, C G F

Licens: <mediaLicense>

Typ <itemType>	Foto
Fotodatum <presTimeLabel>	1926
Motiv <itemDescription>	Orig. text: En av de flygplanstyper som konstruerats och tillverkats på Malmen, S25, konverterad till ambulansflygplan. I bakgrunden syns den 180 m långa F-hangaren, byggd 1918 riven 1938, samt vattentornet. Bilden är från ca 1926. Bakgrund: 1911 flögs det för första gången på den gamla exercisheden på Malmen. 1912 satte Carl Cederström upp en civil flygskola. 1913 förlade armén sin flygavdelning... Visa hela Orig. text: En av de flygplanstyper som konstruerats och tillverkats på Malmen, S25, konverterad till ambulansflygplan. I bakgrunden syns den 180 m långa F-hangaren, byggd 1918 riven 1938, samt vattentornet. Bilden är från ca 1926. Bakgrund: 1911 flögs det för första gången på den gamla exercisheden på Malmen. 1912 satte Carl Cederström upp en civil flygskola. 1913 förlade armén sin flygavdelning till Malmen. 1915 uppfördes de första verkstäderna för reparation och underhåll av flygmateriel och sedan även tillverkning av flygplan. Samtidigt sattes ett eget kompani upp under Ing 1 - Flygkompaniet där verkstadsdelen benämndes tygverkstäder. Flygkompaniet var fram till 1926 i princip hela flygvapnet och landets flygindustri samtidigt som underhåll av flygplan och materiel utfördes. Detta gällde även efter det att flygvapnet bildats 1926 och tygverkstäderna blev Centrala Flygverkstaden Malmslätt, CVM. Förbandsverksamheten blev då F3. Stäng
Händelse <context>	Fotografering 1926-01-01 av Ahremark, C G F. Accession 2007-06-20 i Linköping av Larsson, Lars-Erik.
Nyckelord <itemKeyWord>	Flygplan Flygvapnet Försvaret
Motiv<itemName>	Orig. text: En av de flygplanstyper som konstruerats och tillverkats på Malmen, S25, konverterad till ambulansflygplan. I bakgrunden syns den 180 m långa F-hangaren, byggd 1918 riven 1938, samt vattentornet. Bilden är från ca 1926. Bakgrund: 1911 flögs det för första gången på den gamla exercisheden på Malmen. 1912 satte Carl Cederström upp en civil flygskola. 1913 förlade armén sin flygavdelning till Malmen. 1915 uppfördes de första verkstäderna för reparation och underhåll av flygmateriel och sedan även tillverkning av flygplan. Samtidigt sattes ett eget kompani upp under Ing 1 - Flygkompaniet där verkstadsdelen benämndes tygverkstäder. Flygkompaniet var fram till 1926 i princip hela flygvapnet och landets flygindustri samtidigt som underhåll av flygplan och materiel utfördes. Detta gällde även efter det att flygvapnet bildats 1926 och tygverkstäderna blev Centrala Flygverkstaden Malmslätt, CVM. Förbandsverksamheten blev då F3.
Ämne <subject>	Kulturhistoria
Samling <collection>	Bild Linköping
Identifikationsnummer <itemNumber>	BL.LELA.000091 Stäng
Rättigheter för metadata <itemLicense>
Källa <presOrganization>	Bild Linköping
Källa <url>

Teknisk data

• 

  Orig. text: Vy mot söder ... (Photo)

  Källa:

  Bild Linköping