Svenska Amerika Linjen, S.A.L., Svenska Amerika Linien (SAL), Svenska Amerika Linien

Svenska Amerika Linien etablerades som Rederiaktiebolaget Sverige-Nordamerika år 1915, och dess grundare var skeppsredarna Wilhelm Lundgren och Dan Broström. Den 1 oktober 1915 förvärvade man sitt första fartyg, den holländska ångaren Potsdam. Hon döptes om till S/S Stockholm och gör sin första resa till Nordamerika på rutten Göteborg-New York. 1925 sätts S/S Gripsholm i trafik på på rutten Göteborg och New York tur och retur. Även Kungsholm kom att ingå i Svenska Amerika Liniens flotta.
Under andra världskriget, från 1942 till krigsslutet var S/S Drottningholm och M/S Gripsholm chartrade av USA:s regering och Röda Korset och tjänstgjorde som utväxlingsfartyg för krigsfångar, diplomater och andra civila internerade. Fartygen hade fri lejd och färdades fullt upplysta över haven och var märkta längs sidorna Diplomat Drottningholm och Svenska flaggan. Fartygen gjorde under 1942 respektive 1943 två långa resor för utväxling av japanska medborgare mot västerländska - främst amerikanska - medborgare. Både "Drottningholm" och "Gripsholm" gjorde flera resor mellan den europeiska kontinenten och Storbritannien och USA för utväxling av allierade krigsfångar och civila, mot främst tyska och italienska medborgare.
Efter II:a värlskriget, 1946, införlivades också Svenska Amerika Mexiko Linien i Svenska Amerika Linien.
Den 25 juli 1956 inträffade en tragisk händelse i rederiets historia, då Svenska Amerika Liniens fartyg M/S Stockholm kolliderade med det italienska fartyget S/S Andrea Doria och 51 personer omkom.
Omkring 700 personer varslades om uppsägning 1975, då Svenska Amerika Linien meddelade att deras kryssningsverksamhet skulle upphöra och passagerarfartygen Kungsholm och Gripsholm avyttrades. Totalt 1 200 ombordanställda miste sina arbeten. Bolagets verksamhet är dokumenterad av bland annat Marinmuseet i Varberg.