Fartygs-/båtlämning

Händelseförlopp: Fartyget var i mycket dåligt skick. Man hade lastat ombord 90 ton singel vid vårdanstalten Halls lastbrygga i närheten av Södertälje. Hela besättningen bestod av kapten och den s k bästemannen. Sedan fartyget lagt ut från bryggan och motorn startats gick maskinpumpen igång. Omkring tre timmar efter avgången säger sig de båda besättningsmännen - tillika ägarna av Snapp - ha upptäckt att vatten strömmade in genom en läcka i akterskeppet. Då läckan var belägen någonstans i akterskärpen, i närheten av roderstocken, där det var trångt och svårt att komma åt, hade man ej gjort några försök att täta densamma. I stället satte den man som ej var till rors igång handpumpen. Efter omkring fyra timmars pumpande hade fartyget hunnit i det närmaste passera Herrhamraleden norr om Landsort och befann sig i närheten av Ölandsten fyr, då bästemannen förstod att skutans läge blivit prekärt. Vattnet hade nu stigit så högt i maskinrummet att det "stått som en fontän kring balanshjulet". Man beslöt därför att sätta skutan på närmaste land, vilket visade sig vara sydvästsidan av holmen Rundklubben.

Sedan det sjunkande fartyget tagit botten på ett undervattensgrund, gingo de båda männen i en ombord befintlig eka och rodde till Torö, där de satte sig i förbindelse med det varv som tidigare haft hand om fartyget.
Status: Vraket ligger på en grynna och har delats i två delar. Den förligare delen ligger på 20 meter djup och står på rätt köl. Däcket är på denna del intakt. Den förligaste masten har fallit åt styrbord. Aktern ligger upp och ner några meter grundare än fören.
Relativt skrovhelt vrak efter ett maskindrivet segelfartyg i ek och furu där bl a propellern finns kvar.
Historik: längd ca 30 m
bredd ca 8 m