transportmedel, bilmotor, motor

FARMAN MOTORN
År 1962 besökte Sten Andersson, medlem i Göteborgs Motorhistoriska Klubb, Göteborgs Bultfabrik Joh. Mustad & Co AB, som låg vid Backaplan. Hans efterforskningar gav utdelning när han lyckades hitta en låda under en arbetsbänk. Den visade sig innehålla en motor från en bil, som hade skrotats på 1930-talet, tidigare ägd av Halfdan Mustad. Motorn är av typen ”NF” (Nouvelle Farman) nr 594 och troligen tillverkad i Spanien 1927. Den är tillverkad av aluminium med ingjutna cylinderfoder av stål. Har 6 cylindrar och 7 liters slagvolym som presterar cirka 100 hkr. Förgasaren är en Zenith 48 K 84. Motorn skänktes till Industrimuseet i Göteborg.
GIM:15085

FARMAN MOTOR
In 1962, Sten Andersson, a member of the Gothenburg Motor Historical Club, visited the company Göteborgs Bultfabrik Joh. Mustad & Co AB. His research paid off, when he managed to find a box under a workbench. It turned out to conatin an engine from a car, which had been scrapped in the 1930s, formerly owned my Halfdan Mustad. The engine is a ”NF” (Nouvelle Farman) type, number 594, probably manufactured in Spain in 1927. It is largely made of aluminum with cast-in steel cylinder liners. It has 6 cylinders, and a 7-liter displacement,
producing about 100 horsepower. The carburetor is a Zenith 48 K 84. The engine was donated to the Industrial Museum in Gothenburg.
GIM:15085