Båtmodell, galeas

Modell av galeasen Mathilda, tvåmastare med hissade segel, i skala 1:25. Båten är fäst på två mindre, förgyllda, cylindriska ställningar i för och akter och en större förgylld träställning i mitten, rikt utskuren i vegetativ dekor med drakliknande kortändar. Hela modellen står på en platta 1585 X 400 mm.
Skrovet är enligt tillverkaren gjort av en bit av båten Mathildas kölsvin. Skrovet är ihåligt, svartmålat med ljusare markeringar vid skarndäck, gråmålad reling och vitmålad i för och akter. Skrovet är ristat längsgående för att imitera bordläggning. Med romerska siffror markerad i för och akter. Blåmålad namnbräda i den raka aktern: "MATHILDA, KRISTINEHAMN". Från för mot aktern: Svartmålade metallankare, vita träkranbalkar, på däckets babord båtshakar. Däcksplanet i faner med markerade brädutsågningar från fören: Klocka, ankarspel, ventilator, kättingboxar, mindre lastlucka med tågvirke och spann bl a, pump, nagelbänk runt båda masterna, större lastlucka med tross, tågvirke, lejdare, spann bl a, båda lastluckorna är täckta med grön presenning, pump, box med instrument, markering för dörr ner till undre däck, två lejdare upp till akterns övre däcksplan med rorkult, lanternin, ventilator. I den raka aktern hänger livbåten ut över relingen. Livbåten har åtta bord, fem svarta och tre vita, tre sittbrädor, längsgående plankor i durken, två åror och båtens namn i den raka aktern. Utmed relingen: pollare, nageljärn, jungfrur. På bogsprötet: Jagare, klyvare och fock: På stormasten gaffelsegel och på vanten röd respektive grön lanterna med ställning, fartygsvimpel hissad. På fockmasten gaffelsegel, vindstrut och svenska unionsflaggan. På de vita bomullsseglen är maskinsydda stickningar. Modellen byggdes av Oscar Jonsson född: 1890 på Naven, död: 1974. Båten Mathilda byggdes 1858 på Jäveröns varv, Karlstad och var Broströmkoncernens första båt. 18 läster = 76,5 dödviktston.
Längd med klyvarbom: 32,15 m.
1886 lades båten upp för reparation och blev ej mera använd.Som vrak bärgades Mathilda den 29 oktober 1965 i Tengersundet, Kållandsö.
Bilaga: Göteborgsposten 28 och 29 oktober 1965.