Spaningsfarkost UAV 04

Transportlåda och farkost. Ryggsäck och markkontroll saknas.
Den obemannade spaningsfarkosten UAV04 Svalan sänder live-video och lokaliseringsinformation till marksändaren. Det ger operatörerna möjlighet att navigera, leta upp mål, rekognoscera i omkringliggande terräng och även att spela in all information för senare analys. Systemet ger stöd i följande områden:
Fjärrstyrd rekognoscering och övervakning
Truppskydd
Konvojsäkerhet
Information om målet
Uppskattning/värdering av mål förstörda i strid
UAV04 drivs med batteri och har låg visuell, akustisk och termisk signatur. Optiken inkluderar två integrereade Elektro-optiska (EO) färgkameror (för framåt- och sidovinkel) samt en utbytbar nyttolast med antingen framåt- och sidovinkel och zoom EO färgkameror för dagsljusoperationer, och en infraröd (IR) kamera för nattoperationer.
Hela systemet kan lätt packas ned och upp ur en tillhörande ryggsäck som underlättar både förvaring och transport till otillgängliga platser. Det har främst använts i utprovningssyfte för inköp av ny materiel.
Elektrisk motor. Manuell eller automatisk glidlandning kan utföras. Flygkapaciteten uppgår till 45 minuter och räckvidden är maximalt 5 km. Maxhastighet: 70 km/h. Vikt: 450 gram. Längd: 240 mm. Spännvidd mellan vingar: 730 mm. Normal operativ höjd: 50-150 meter. Maximal operativ höjd: 3 000 meter. Svängprestanda: 360 grader på 20 sekunder. Navigationsljus (grön/röd) på/av under flygning. GPS (C-code).

Farkosten har levererats utan nattkamera och utan batterier på grund av återanvändning av delmaterielen. De levererade förnödenheterna består av:
F9889-000031 Väska
F9889-000001 Skrov
F9889-000029 Motor
F9889-000028 Propeller (6 st)
F9889-000030 Propeller hub
F9889-000011 Vingspets H
F9889-000023 Vingspets V
F9889-000027 Fena (4 st)
F9889-000002 Kameraenhet dag

I och med att regeringen i sitt regleringsbrev 2013 gav Försvarsmakten i uppdrag att titta närmare på UAV-system gavs farkosterna prioritet och angavs som ett framtidsområde. UAV står för Unmanned Aerial Vehicle och enheterna sköts helt och hållet från enheter inom armén. Egentligen betecknas farkosten som en MAV (Micro Air Vehicle) med tanke på dess ultralätta vikt och ringa storlek.

Sverige har haft UAV-system inom försvarsmakten fullt ut sedan 1999 och till skillnad från till exempelvis UAV01 Ugglan som avsköts från ramp och vägde flera hundra kilo är Svalan en betydligt mindre farkost som kan kastas iväg med vanlig handkraft. Själva farkosten mäter 73 centimeter mellan vingspetsarna och väger endast 450 gram. Vikten gjorde dock farkosten något instabil och därför förbättrades systemet ytterligare i den efterkommande versionen. Tre system har använts med sammanlagt nio farkoster och användes vid Livregementets husarers avdelning Flygenhet FlygE i Karlsborg med start i april 2010. I och med införandet av UAV05 avvecklades systemet administrativt i slutet av 2013.

UAV05 har delvis kompletterats med delar från UAV04 Svalan vilket fått till följd att Armémuseum inte kunnat erhålla ett komplett system utan snarare en sammanplockad farkost bestående av delar från olika enheter. Det ursprungliga namnet på Svalan var WASP III. Liksom Korpen tillverkades Svalan av det amerikanska företaget AeroVironment Inc. Tillverkaren är Pentagons främsta leverantör av mindre obemannade spaningsfarkoster, UAV:s. Företaget är mest känt som tillverkare av ultralätta solcellsdrivna farkoster såsom exempelvis Pathfinder som utvecklades av Nasa.
Såväl specialförband liksom reguljära arméförband har utbildats på systemet, såsom exempelvis P7 i Revinge. Farkosten är särskilt anpassad för behov av att söka av närområden i direkt anslutning till operationsplatsen.

De system som köpts in och fastställts för svenska militära behov hittills är:

UAV01 Ugglan
UAV02 Falken
UAV03 Örnen
UAV04 Svalan
UAV05A Svalan
UAV05B Korpen

Förutom i Sverige så har WASP III använts i Frankrike, USA och Australien. Hemställan till försvarsmakten om att Armémuseum skulle erhålla system UAV 04 gjordes 2013-09-11.