Fartygs-/båtlämning

Status: Okänd.
Klubben fann henne 1989 och det är i stort sett bara en stor hög med plankor kvar av henne. Någon sektion är kvar och en vinsch står kvar.
Händelseförlopp: 1935-01-18 Det var en kall dag bra sikt och minimal vind. Man hade lastat henne i Kalmar för att gå till Färjestad. Eftersom det var lugnt och stilla så bestämde man sig för att det var riskfritt att lämna den isade livbåten i hamnen. Det låg is i hamnen men eftersom hon var försedd med plåt så skulle hon klara den.
Man stötte sig fram med hjälp av tändkulemotorn för att komma ut. Efter ett tag så uppteckte man att vatten strömmade in vid fören varpå man satte kurs mot grund för att rädda henne. Efter ca 5 min så trängde vattnet in i motorutrymmet varpå hon stannade innan man nått grundet. Man började då driva sydvart och varpå man hissade nödflagg men eftersom det var vindstilla så syntes ej dena. Efter att ha drivit i mellan 5-8 min så sjönk hon varpå besättningen på 2 man klängde sig fast i masten för att ej driva med strömmen. Besättningensmannen ville efter en stund släppa taget men befälhavaren höll honom kvar.
Efter ca 20 min i vattnet så kom postångaren s/s Öland till undsättning varpå båda klarade sig med livet i behåll.
Man satte ut en boj då hon ansågs vara en fara för sjöfarten.
Orsaken till olyckan var att man lastade henne så hårt att skyddsplåten endast nådde till vattenytan varpå isen trängde igenom skrovet.
Historik: Hon har även kallats Viktoria men Vågbrytaren sägs vara hennes riktiga namn.
Befälhavare var Janne Viktor Adrian Andersson från Gäddenäs i Timmernabben.