Malmö yttre fyr

1877 skrev Malmö stad till Kungl. Maj:t och anhöll om tillstånd att uppföra två nya fyrar för insegling till Malmö. Fyrarna skull även vara till nytta för andra sjöfarare som trafikerade Flintrännan. Malmö stad skulle ta på sig ansvaret att projektera och bygga fyrarna om sedan Lotsverket togs över ägande- och driftansvar. Lotsstyrelsen tillstyrkte och Kungl. Maj:t godkände förslaget 1878, men Lotsverket åtog sig endast driften av den inre, större fyren som var av mer allmänt intresse. Därefter uppfördes fyrarna. Den yttre fyren var ett mindre järntorn med lanternin, som skulle tjäna till ledning vid navigering mellan Trindelen och Limhamnsgrundet å ena sidan, samt Kalkgrundet å andra sidan.

Den inre fyren elektrifierades 1924 men det saknas uppgifter om den yttre ändrades samtidigt. Fyren är sedan länge tagen ur bruk och fyrapparaten är idag nedtagen.