Trucken tillverkades av Bergsbolangen, Lindesberg under slutet av 1950-talet. Den användes på Bromma och Arlanda flygplats bland annat för att bogsera bagagevagnar. Dessa fordon var vanligen inte registrerade, detta då de endast avsågs användas inom inhägnat område på flygplatser.
Dragtrucken hämtades i SAS-hangaren på Arlanda 2008-08-26 och har därefter restaurerats till körbart skick mellan 2010 och 2013.
Dragtruckar tillverkade av Bergbolagen fick olika typer av användningsområden inom civilsamhället. En av dessa var som bogsertruck på civila flygplatser. Enligt uppgift kunde ett stålnät monteras på motorhuven. Detta möjliggjorde för mekaniker att utföra översyn av motorer och dylikt.