Häradskärs fyr

På Stångskär vid Häradskär uppfördes 1745 en hög träbåk av Norrköpings stad. Denna utgjorde enligt många den ståtligaste träbåken i Sverige och tjänade sjöfarten till rättelse i 118 år tills en fyr byggdes och båken revs.

Behovet av en fyr på platsen framställdes av Förvaltningen av sjöärenden ill Kungl. Maj:t med hänvisning till den ökade allmäna sjöfarten och särskilt för de många "passagerare-ångfartyg som der färdas äfven under den mörka och stormiga årstiden". Medel beviljades och ritningar och kostnadförlsag lades fram och godkändes 1862. Därefter uppfördes ett öppet, rödmålat pelartorn av järn, ca 29 meter högt och med första ordningens lin med tillhörande lanternin. Tornet ritades av A. T. Gellerstedt och detaljritning till bärande lysningsapparat av C. F. Carlsson, allt under ledning av von Heidenstam.

Dessutom byggdes ett bostadshus av trä med liggande rödmålad slätpanel efter ritningar av L. Fr. Lindberg. Arbetena på fyrplatsen utfördes mellan 1862-63.

1943 ersattes fotogenglödljuset i fyren med dalénljus och linsen byggdes om. 1960 skedde elektrifiering och 1968 automatiserades fyren fullt ut, varpå bemanningen drogs in.