Fotodokumentation av byggnader i örlogshamnen, Karlskrona. Byggnaden närmast till höger uppfördes troligen på 1780-talet som en tillbyggnad av den dåvarande Tackelkammarbyggnaden. År 1885 revs den ursprungliga delen av Tackelkammaren ned och även det sydöstra hushörnet revs av för att det nylagda järnvägsspåret skulle kunna passera in på området. Den kvarvarande delen av byggnaden inreddes till ekipagekontor. En funktion som den hade fram till 2008. Närmast bakom Ekipagekontoret är Mönstersalsbyggnaden.

Photo

Bilden:

Upphovsman: <presImageByline>Klintefors, Erling

Licens: <mediaLicense>

Typ <itemType>	Foto
Fotodatum <presTimeLabel>	2017
Titel <itemTitle>	Miljö med byggnader på Lindholmen i Karlskrona.
Motiv <itemDescription>	Fotodokumentation av byggnader i örlogshamnen, Karlskrona. Byggnaden närmast till höger uppfördes troligen på 1780-talet som en tillbyggnad av den dåvarande Tackelkammarbyggnaden. År 1885 revs den ursprungliga delen av Tackelkammaren ned och även det sydöstra hushörnet revs av för att det nylagda järnvägsspåret skulle kunna passera in på området. Den kvarvarande delen av byggnaden inreddes till ek... Visa hela Fotodokumentation av byggnader i örlogshamnen, Karlskrona. Byggnaden närmast till höger uppfördes troligen på 1780-talet som en tillbyggnad av den dåvarande Tackelkammarbyggnaden. År 1885 revs den ursprungliga delen av Tackelkammaren ned och även det sydöstra hushörnet revs av för att det nylagda järnvägsspåret skulle kunna passera in på området. Den kvarvarande delen av byggnaden inreddes till ekipagekontor. En funktion som den hade fram till 2008. Närmast bakom Ekipagekontoret är Mönstersalsbyggnaden. Stäng
Händelse <context>	Fotografering 2017-09-28 av Klintefors, Erling.
Nyckelord <itemKeyWord>	Arkitektur Arkitekturdetaljer Byggnader
Motiv<itemName>	Fotodokumentation av byggnader i örlogshamnen, Karlskrona. Byggnaden närmast till höger uppfördes troligen på 1780-talet som en tillbyggnad av den dåvarande Tackelkammarbyggnaden. År 1885 revs den ursprungliga delen av Tackelkammaren ned och även det sydöstra hushörnet revs av för att det nylagda järnvägsspåret skulle kunna passera in på området. Den kvarvarande delen av byggnaden inreddes till ekipagekontor. En funktion som den hade fram till 2008. Närmast bakom Ekipagekontoret är Mönstersalsbyggnaden.
Ämne <subject>	Kulturhistoria
Samling <collection>	Marinmuseums verksamhetsbilder
Identifikationsnummer <itemNumber>	MM.V 12494-130 Stäng
Rättigheter för metadata <itemLicense>
Källa <presOrganization>	Marinmuseum
Källa <url>

Teknisk data

• 

  Fotodokumentation av bygg... (Photo)

  Källa:

  Marinmuseum